Volkswagen utilise d’ores et déjà un grand nombre de matériaux nouveaux dans l’habitacle de l’ID.Buzz, lesquels seront petit à petit intégrés aux autres modèles de la famille ID. Par exemple, des matériaux de remplacement à base de plastique collecté dans les mers et océans ou d'anciennes bouteilles en PET (63 bouteilles de 500 ml, pour être précis) sont utilisés en de nombreux endroits à l’intérieur du nouveau Bulli Volkswagen. Une housse de siège est fabriquée en fibre Seaqual, laquelle est constituée de 10% de déchets plastique marins collectés et de 90% de polyester recyclé. Elle permet une réduction de 32% des émissions de CO2 pendant la production par rapport aux matériaux de sellerie classiques. Pour les sièges revêtus d’ArtVelours Eco, la proportion de matériaux recyclés s’élève à 71%. De surcroît, le revêtement du ciel de toit et de la moquette de l’ID. Buzz est entièrement en polyester recyclé. Des plastiques recyclés sont également utilisés dans la couche isolante de la moquette, ou encore dans le revêtement de soubassement et les coquilles de passage de roue.

Par ailleurs, Volkswagen n’utilise plus de chrome pour les éléments décoratifs des portes, du tableau de bord et de l’insert du volant de l’ID. Buzz, en raison des dommages que sa production cause à l’environnement. Le chrome a donc été remplacé par une peinture liquide à l’aspect chromé, basée sur un liant écologique. Certaines de ces innovations en matière de recyclage appliquées dans l’ID.Buzz seront désormais intégrées aux ID.3, ID.4, ID.5 et ID.7.